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COMMERCIAL

NANNI DEFENSE

Les Marines militaires, les gendarmeries maritimes, les garde-côtes, les secours en mer et plus généralement les forces navales et organismes publics de souveraineté de tout pays présentent la particularité d’avoir à intervenir dans des délais et circonstances les plus extrêmes. S’appuyant sur des décennies d'expérience, Nanni propose des solutions qui répondent à ces besoins les plus complexes, en fournissant des moteurs et des systèmes de propulsion aptes à faire face à toutes les situations.

Nos moteurs se distinguent par leur rapport poids puissance, leur conception compacte mais aussi et surtout par leur fiabilité, leur longévité et leur maintenance facilitée qui induisent des coûts d’exploitation particulièrement réduits.

La gamme de puissance, de 10 à 2000 ch permet d’offrir la propulsion la plus adaptée aux besoins les plus variés, des petites unités aux frégates, en passant par les patrouilleurs et les vedettes.

En tant que fournisseur de systèmes, Nanni est également en mesure de proposer des solutions complexes de propulsions combinées, Diesel Hybrides électriques.

Au-delà des prestations d’études d’intégration et de fournitures initiales, Nanni propose un soutien sur mesure en après-vente dans le cadre de solutions logistiques intégrées. Ce soutien est conçu pour correspondre parfaitement aux besoins des utilisateurs, que ce soit la prévision et la fourniture des rechanges, au support technique et à la formation.

> Gamme MAN « Light Duty Application » pour professionnel

+ LES AVANTAGES NANNI
- Moteurs polyvalents, robustes, fiables, économiques
- Facilité de mise en oeuvre
- Puissance quelles que soient les conditions.

ENGINE
POWER HP (KW)
NB CYL.
RPM
CYL.L (CI)
D2676 LE 443
730 (537)
6 L
2300
12.82
D2676 LE 423
800 (412)
6 L
2300
12.82
D2868 LE 426
1000 (735)
8 V
2300
16.16
D2868 LE 436
1200 (882)
8 V
2300
16.16
D2862 LE 446
1400 (1029)
12 V
2300
24.24
D2862 LE 426
1550 (1140)
12 V
2300
24.24
D2862 LE 456
1605 (1213)
12 V
2300
24.24
D2862 LE 436
1800 (1324)
12 V
2300
24.24

> Gamme MAN « Medium Duty Application » pour professionnel

Les applications “heavy duty” typiques recouvrent les transports de passagers et de marchandises, les patrouilleurs et les bateaux de surveillance côtière.


ENGINE
POWER HP (KW)
NB CYL.
RPM
CYL.L (CI)
D2676 LE 432
560 (412)
6L
2100
12.42
D2676 LE 435
560 (412)
6L
2100
12.42
D2676 LE 422
650 (478)
6L
2100
12.42
D2676 LE 425
650 (478)
6 L
2100
12.42
D2868 LE 422
800 (588)
8 L
2100
16.16
D2868 LE 425
800 (588)
8 L
2100
16.16
D2868 LE 443
900 (662)
8 L
2100
16.16
D2862 LE 422
1019 (749)
12 V
2100
24.24
D2862 LE 425
1019 (749)
12 V
2100
24.24
D2862 LE 432
1200 (882)
12 V
2100
24.24
D2862 LE 435
1200 (882)
12 V
2100
24.24
D2862 LE 463
1400 (1029)
12 V
2100
24.24
D2862 LE 466
1400 (1029)
12 V
2100
24.24

> Gamme MAN « Heavy Duty Application » pour professionnel

Les applications “heavy duty” typiques recouvrent les transports de passagers et de marchandises, les patrouilleurs et les bateaux de surveillance côtière.

ENGINE
POWER HP (KW)
NB CYL.
RPM
CYL.L (CI)
D2676 LE 461
200 (147)
6L
1800
12.42
D2676 LE 461
200 (147)
6L
1800
12.42
D2676 LE 451
286 (210)
6L
1800
12.42
D2676 LE 441
367 (270)
6L
1800
12.42
D2676 LE 431
440 (324)
6 L
1800
12.42
D2676 LE 434
440 (324)
6 L
1800
12.42
D2676 LE 421
520 (382)
6 L
1800
12.42
D2676 LE 424
520 (382)
6 L
1800
12.42
D2868 LE 421
600 (441)
8 V
1800
16.16
D2868 LE 424
600 (441)
8 V
1800
16.16
D2868 LE 431
680 (500)
8 V
1800
16.16
D2862 LE 431
749 (551)
12 V
1800
24.24
D2862 LE 434
749 (551)
12 V
1800
24.24
D2862 LE 421
900 (662)
12 V
1800
24.24
D2862 LE 441
1000 (735)
12 V
1800
24.24

GAMME NANNI > 11 moteurs de 700 à 1200 ch

La nouvelle gamme platinum Nanni de 700 ch à 1200 ch est développée sur des bases de moteurs Scania et classée dans 2 familles de produits :

  • La série N13 CR3 platinum de 700 à 925 chevaux,
  • La série N16 CR3 platinum de 900 à 1200 chevaux

+ LES AVANTAGES NANNI
Conception robuste
- Ratio poids / puissance avantageux
- Flexibilité d’installation
- Chemises humides remplaçables
- 4 valves par cylindre
- Refroidissement ciblé de la partie supérieure des chemises

> La série Nanni N16 CR3 platinum series de 900 à 1200 ch

MOTEUR
Puissance ch (kW)
Nb cyl.
G. MIN
Tr/mn Cyl.l (ci)
RATING
ADMISSION
N16.900 CR3
900 (662)
8
2300
16.4 (1000.5)
M1.S
Double turbocompresseur avec refroidisseur d’air
N16.1000 CR3
1000 (736)
8
2300
16.4 (1000.5)
M5.L/M6.S
Double turbocompresseur avec refroidisseur d’air
N16.1100 CR3
1100 (809)
8
2300
16.4 (1000.5)
M5.L/M6.S
Double turbocompresseur avec refroidisseur d’air
N16.1150 CR3
1150 (846)
8
2300
16.4 (1000.5)
M5.S
Double turbocompresseur avec refroidisseur d’air
N16.1200 CR3
1200 (882)
8
2300
16.4 (1000.5)
M6.S
Double turbocompresseur avec refroidisseur d’air

> La série Nanni N13 CR3 platinum series de 700 à 930 ch

+ LES AVANTAGES NANNI
- Conception robuste
- Ratio poids / puissance avantageux
- Flexibilité d’installation
- Chemises humides remplaçables
- 4 valves par cylindre
- Refroidissement ciblé de la partie supérieure des chemises

MOTEUR
Puissance ch (kW)
Nb cyl.
G. MIN
Tr/mn Cyl.l (ci)
RATING
ADMISSION
N13.700 CR3 HD
700 (515)
6
2300
12.7 (775)
M6.S / M5.S
Turbocompresseur avec refroidisseur d'air
N13.930 CR3
925 (680)
6
2300
12.7 (775)
M6.S
Turbocompresseur avec refroidisseur d'air
N13.650 HD
650 (478)
6
2100
12.7 (775)
M1.S
Turbocompresseur avec refroidisseur d'air
N13.700 HD
700 (515)
6
2100
12.7 (775)
M1.S
Turbocompresseur avec refroidisseur d'air
N13.750 CR3
751 (552)
6
2300
12.7 (775)
M6.S / M5.L
Turbocompresseur avec refroidisseur d'air
N13.800 CR3
800 (588)
6
2300
12.7 (775)
M6.S / M5.L
Turbocompresseur avec refroidisseur d'air

GAMME NANNI > 23 moteurs de 150 à 760 ch

La nouvelle gamme Nanni de 150 ch à 760 ch est développée sur des bases de moteurs John Deere et classée dans 2 familles de produits :

  • La série N5 de 150 à 230 chevaux,
  • a silver series composée des N6 silver series (de 200 à 405 chevaux), des N9 silver series (de 290 à 560 chevaux) et des N13 silver series (de 370 à 760 chevaux).

Conforme aux normes en vigueur – IMO MARPOL Annex VI compliant, RCD 97/68/EC, NRMM 97/68/EC, EPA MARINE Tier 3.

> La série Nanni N13 silver series de 370 à 800 ch

+ LES AVANTAGES NANNI
- Conception robuste
- Ratio poids / puissance avantageux
- Flexibilité d’installation
- Chemises humides remplaçables
- 4 valves par cylindre
- Refroidissement ciblé de la partie supérieure des chemises

MOTEUR
Puissance ch (kW)
Nb cyl.
G. MIN
Tr/mn Cyl.l (ci)
RATING
ADMISSION
N13.430 CR2
431 (317)
6
1800
13.5 (824)
M1
Turbo et air refroidi par liquide de refroidissement
N13.510 CR2
507 (373)
6
1900
13.5 (824)
M2
Turbo et air refroidi par liquide de refroidissement
N13.580 CR2
583 (429)
6
2000
13.5 (824)
M3
Turbo et air refroidi par liquide de refroidissement
N13.660 CR2
659 (685)
6
2100
13.5 (824)
M4
Turbo et air refroidi par liquide de refroidissement
N13.800 CR2
760 (559)
6
2200
13.5 (824)
M5
Turbo et air refroidi par liquide de refroidissement

> The Nanni’s N9 series from 290 to 600 hp

+ LES AVANTAGES NANNI
- Robust Design
- High power density
- Easy routine servicing
- Flexible installation
- Replaceable wet –type cylinder liners
- 4 valves per cylinder

MOTEUR
Puissance ch (kW)
Nb cyl.
G. MIN
Tr/mn Cyl.l (ci)
RATING
ADMISSION
N9.330 CR2
329 (242)
6
2100
9.0 (549)
M1
Turbo et air refroidi par liquide de refroidissement
N9.380 CR2
380 (280)
6
2200
9.0 (549)
M2
Turbo et air refroidi par liquide de refroidissement
N9.430 CR2
431 (317)
6
2300
9.0 (549)
M3
Turbo et air refroidi par liquide de refroidissement
N9.510 CR2
507 (373)
6
2400
9.0 (549)
M4
Turbo et air refroidi par liquide de refroidissement
N9.600 CR2
560 (410)
6
2500
9.0 (549)
M5
Turbo et air refroidi par liquide de refroidissement

> The Nanni’s N6 silver series from 200 to 405 hp

+ LES AVANTAGES NANNI
- Robust Design
- High power density
- Flexible installation
- Replaceable wet –type cylinder liners

MOTEUR
Puissance ch (kW)
Nb cyl.
G. MIN
Tr/mn Cyl.l (ci)
RATING
ADMISSION
N6.160
156 (115)
6
2300
6.8 (415)
M1
Turbocharged
N6.180
177 (131)
6
2400
6.8 (415)
M2
Turbocharged
N6.200
202 (149)
6
2500
6.8 (415)
M3
Turbocharged
N6.230
228 (168)
6
2600
6.8 (415)
M3
Turbocharged
N6.250
250 (186)
6
2400
6.8 (775)
M1
Turbo et air refroidi par liquide de refroidissement
N6.285 CR2
284 (209)
6
2500
6,8 (415)
M2
Turbo et air refroidi par liquide de refroidissement
N6.325 CR2
325 (239)
6
2600
6.8 (415)
M3
Turbo et air refroidi par liquide de refroidissement
N6.360 CR2
360 (265)
6
2700
6.8 (415)
M4
Turbo et air refroidi par liquide de refroidissement
N6.405 CR2
405 (298)
6
2800
6.8 (415)
M5
Turbo et air refroidi par liquide de refroidissement

> The Nanni’s N5 series from 150 to 230 hp

+ LES AVANTAGES NANNI
- Robust Design
- High power density
- Internal balancers
- Easy routine servicing
- Flexible installation
- Replaceable wet –type cylinder liners

MOTEUR
Puissance ch (kW)
Nb cyl.
G. MIN
Tr/mn Cyl.l (ci)
RATING
ADMISSION
N5.150
152 (112)
4
2600
4.5 (276)
M4
Turbocharged
N5.160 CR2
162 (119)
4
2300
4.5 (276)
M1
Turbo et air refroidi par liquide de refroidissement
N5.180 CR2
182 (134)
4
2400
4.5 (276)
M2
Turbo et air refroidi par liquide de refroidissement
N5.200 CR2
202 (134)
4
2500
4.5 (276)
M3
Turbo et air refroidi par liquide de refroidissement
N5.230 CR2
228 (168)
4
2600
4.5 (276)
M4
Turbo et air refroidi par liquide de refroidissement

GAMME NANNI > 7 moteurs de 200 à 370 ch

Conçus à partir de blocs d’origine automobile Toyota, ces moteurs de 200 à 370 ch sont destinés aux vedettes, bateaux de sport, pneumatiques à fond rigide, bateaux de pêche sportive, croiseurs rapides, etc.

Nanni propose une gamme de modèles équipés d'un système d'injection Common Rail et d'un circuit d'air et d'échappement optimisés, destinés aux bateaux à coque planante.

Cette gamme pour bateaux rapides a été conçue pour plus de confort. Grâce à leur encombrement réduit, ces moteurs sont aisés à installer sur des bateaux très divers.

+ LES AVANTAGES NANNI
- Moteurs compacts : les meilleurs rapports Encombrement /Puissance
- Ratio Poids / Puissance remarquable
- Montée en régime immédiate : déjaugeage rapide
- Niveau très bas d’émissions sonores et gazeuses
- Réductions des vibrations

MOTEUR
Puissance ch (kW)
Nb cyl.
G. MIN
Tr/mn Cyl.l (ci)
RATING
ADMISSION
T4.205
200 (147.2)
4
3600
2,982 (182)
M6
Turbo intercooler
T4.230
230 (169.1)
4
3600
2,982 (182)
M6
Turbo intercooler
T4.270
265 (194.9)
4
3600
2,982 (182)
M6
Turbo intercooler
6.420 TDI
320 (235.5)
6
3600
4,163 (254)
M6
Turbo intercooler
T8V.320
320 (235)
8
3800
4,5 (272)
M6
Twin turbocharger
T8V.350
349 (257)
8
3800
4,5 (272)
M6
Twin turbocharger
T8V.370
370 (272)
8
3800
4,5 (272)
M6
Twin turbocharger

Nanni pour les SOLAS

Depuis toujours, Nanni conçoit et construit des moteurs toujours plus robustes, plus fiables et plus économiques en carburant, satisfaisant aux normes de sécurité en mer les plus exigeantes dans le monde.

Grâce à sa réputation et à ses investissements importants dans la Recherche & le Développement, Nanni est aujourd’hui la référence sur le marché mondial de la marine professionnelle.

Pour les moteurs SOLAS (Safety Of Life At Sea), Nanni s’est concentré sur les caractéristiques très strictes liées aux conditions d’utilisation. Après avoir subit de nombreux tests et de mises en situations, les moteurs ont démontré une fiabilité impressionnante dans les conditions les plus sévères.

Dans cette approche « sur mesure », Nanni conçoit produit et distribue une gamme complète de moteurs de 29 à 140 ch et 2 moteurs supplémentaires de 205 à 320 ch (base Toyota) conformes aux exigences SOLAS. Mais aussi, Nanni a développé une gamme complète d’accessoires spécifiques à ces applications et à ces moteurs.

SD12 jusqu'à 72 hp / SD15 jusqu'à 135 hp

Disponible pour les moteurs allant jusqu'à 135 chevaux, les nouveaux systèmes Sail Drive Nanni fournissent tant au fabricant d’origine qu'aux propriétaires de bateau un unique et fiable design. Il permet une navigation silencieuse avec des vibrations quasiment inexistantes, une très faible résistance sous voile, et une propulsion puissante au rendement élevé en raison d’une poussée parfaitement horizontale.

+ CARACTERISTIQUES ET AVANTAGES
- Installation et entretien facile en comparaison à des installations classique en ligne d’arbre.
- Systèmes de lubrification et de refroidissement intégrés
- Structure faite d’alliage en aluminium de résistance élevée face à la corrosion et électriquement isolée
- Peut être associé avec une variété de configurations de propulseur fixes ou pliables.

CARACTERISTIQUES TECHNIQUES

SPP OPTION

+ CARACTERISTIQUES ET AVANTAGES

L’embase pivotante, exploitée par un moteur électrique industriel robuste spécialement protégé pour les applications marines, donne toujours la puissance demandée dans la bonne direction.

Le joystick est confortable, facile, intuitive et fiable. Vous pouvez pousser votre moteur à toute puissance alors que vous manoeuvrez avec juste deux doigts !

Le SPP est conçu avec les dernières technologies de pointes, utilisant les composants « plug and play » et les systèmes électriques pré-cablées. Les anomalies du systèmes sont lisibles à tous moments grâce à des alarmes LED sur le joystick.

Ces nouveaux systèmes de commande et de contrôle sont inclus dans la gamme d’accessoires Nanni, et sont disponibles avec l’offre moteur pour la plaisance et les applications professionnelles.

PERFORMANCE, INTUITIVITÉ,
INTERACTIVITÉ & FIABILITÉ

La gamme Nanni de SYSTÈME
ÉLECTRONIQUE DE COMMANDE

et JOYSTICKS

En tant que fabricant d'équipement marin expérimenté, nous offrons des solutions et des produits tels que des commandes électroniques, des joysticks, des tableaux de bord et des alarmes. Vous pouvez profiter d’une offre complète, de la configuration, au paramétrage et jusqu’à la livraison. L'installation est faite facilement grâce à la conception simple et modulaire. Nous pouvons rapidement déterminer les fonctions et adapter chaque système aux exigences spécifiques des navires. Tous deux, qu’il s’agisse des composants de base ou du fonctionnement des modules de contrôle, sont rapidement coordonnés et programmés.

Marex OS III

La Marex OS III assure un contrôle efficace ; elle peut être installée en ligne d’arbre ou en propulsion en jet. Le matériel de la Marex OS III est composé de quelques unités modulaires qui sont extrêmement puissantes grâce à leur communication en Can bus. Tous les composants sont livrés prêts à être connectés, ce qui simplifie l'installation.

La Marex ECS est aussi bien conçue pour les bateaux de plaisance que pour les bateaux de travail. Facile à utiliser, la Marex ECS possède une conception unique et des possibilités universelles. La Marex ECS est produite dans le respect des plus hautes normes et standards de qualité, ayant subi des tests d'endurance avec plus d'un million d'actionnements de manette. Son matériel vient d'applications automobiles prouvées avec la technologie Can bus ou encore avec un système d'autodiagnostic qui envoie n'importe quelle alarme au système. La Marex ECS permet une installation facile, rapide et un entretien simple.

Joystick
Système de manoeuvre

Le système de joystick permet un contrôle simple et très intuitif du bateau. L'opérateur déplace le levier de commande et par effet miroirs les mouvements du bateau réagissent exactement comme le joystick. Le joystick compense automatiquement les influences externes, comme le vent ou le courant. Fonctionnels et compacts, le joystick et son module d'exploitation fournissent des fonctions essentielles pour naviguer. Alliant confort et fiabilité, le joystick peut être utilisé comme un élément de contrôle séparé ou combiné avec une manette de contrôle.

La gamme Nanni
d’ÉCRANS DIGITAUX

Les nouvelles gammes d’écrans disponibles pour les moteurs de 21 à 2000 hp :

Un confort sans précédent
Le nouvel écran digital et intéractif Nanni est la nouvelle solution pour toutes les applications marines. Alors que le SI-4 est le plus petit des écrans (170 x 104 mm), il remplace une douzaine de cadrans analogues.

INTUITIF ET PERFORMANT
Les écrans SI.7 et SI.9 – les nouveaux systèmes de navigation multifonction de Nanni. Avec le sonar RealVision 3D™ intégré, le tout nouveau système d’exploitation LightHouse 3, et le processeur ultra rapide Quad Core, les écrans SI.7 et SI.9 changeront votre vision de la navigation.

Ces écrans design s’intègrent parfaitement aux nouveaux systèmes de commandes électriques et joysticks NANNI pour les moteurs de 21 à 2000 ch.

INTUITIF ET PERFORMANT
Les écrans SI.7 et SI.9 – les nouveaux systèmes de navigation multifonction de Nanni. Avec le sonar RealVision 3D™ intégré, le tout nouveau système d’exploitation LightHouse 3, et le processeur ultra rapide Quad Core, les écrans SI.7 et SI.9 changeront votre vision de la navigation.

Accessoires
Options

- Lecteur de cartes
- Mode météo
- Sonar CHIRP (Realvision 3D)
- Application radar
- Application au tableau de bord
- Application de la caméra
- Application audio
- Application mobile